508 berline

Qualité, pureté, efficience : la Peugeot 508 incarne l'expression nouvelle de la Marque dans le segment des grandes routières.

Avec ses technologies nouvelle génération, son allure épurée, statutaire et dynamique, sa qualité perçue, son agrément de vie à bord et son expérience de conduite unique, 508 allie de manière ambitieuse exigence et émotion.

Guidé par la recherche de volumes parfaitement équilibrés et épurés, le style de la 508 suggère un véhicule « taillé dans la masse », reflétant les notions d’élégance, de robustesse et de qualité de réalisation.

Le style épuré de la planche de bord, les matériaux utilisés, la finition soignée, la durabilité étudiée, les technologies proposées contribuent à l’ambiance haut de gamme de l’habitacle.

À l’avant, la 508 dévoile l’évolution des codes esthétiques de la Marque avec une « bouche » unique qui tend à devenir flottante et des projecteurs félins particulièrement travaillés. Sur les versions équipées de feux bi-xénon directionnels, des canons à LED donnent à la 508 une signature visuelle inédite. De même, à l’arrière, trois griffes rouges, saillantes, masquent trois rangées de LED. Les flancs de la voiture sont, eux, volontairement épurés, rehaussés par le contour des surfaces vitrées en chrome satiné ⁽¹⁾.

À bord de la Peugeot 508, confort et habitabilité sont les mots d’ordre. De nombreux équipements sont mis à disposition pour donner leur pleine mesure au plaisir de conduire et à la détente des passagers.

L'architecture particulièrement bien étudiée de la 508 offre une remarquable habitabilité. Ainsi, chaque passager bénéficie d'un espace généreux associé à des équipements dédiés...

Tout a été imaginé pour satisfaire et faciliter le conducteur dans sa conduite afin de lui offrir une expérience unique et riche en émotions.

Pour faciliter la vie au quotidien, la Peugeot 508 Berline bénéficie d’un grand volume de coffre ainsi que de nombreux espaces de rangement.

La maîtrise de la masse, l’aérodynamique, et, bien sûr, le savoir-faire et l’innovation technologique de Peugeot en matière de motorisations sont des éléments permettant à la gamme 508 de se positionner d’emblée parmi les leaders du segment.

La Peugeot 508 Berline assure un haut niveau de sécurité aussi bien active que passive pour offrir une protection optimisée sans pour autant entamer le plaisir de conduire.

L’efficacité environnementale a été prise en compte dès le début du projet au travers de l’optimisation de l’aérodynamique (avec un Cx à partir de 0,257 et un SCx de 0,580) et de la masse.

La 508 bénéficie ainsi de moteurs affichant des puissances de 112 à 204ch avec des émissions de CO2 allant de 115 g/km à 164 g/km. Chacun d’entre eux se positionne particulièrement bien dans sa catégorie en termes de consommation et de rejet de CO2, mais aussi en termes de performance et de brio.

508 dispose de 2 types de combinés suivant les versions :

• Un combiné 5 cadrans rétro-éclairé blanc avec aiguilles rouges et une matrice monochrome ambre

• Le même combiné équipé d'une matrice en couleur

Ils permettent de diffuser les informations concernant le trajet, la radio, les consignes de navigation ⁽²⁾ et du régulateur limiteur de vitesse ⁽³⁾...

Selon les versions, Peugeot 508 peut être équipée de jantes en 16’’, 17’’, 18’’ ou 19’’.

508 propose au client de remplacer la clé habituelle par la reconnaissance électronique (Accès et Démarrage Mains Libres). Ainsi, en conservant l’identifiant dans votre poche (ou votre sac à main) vous pouvez pénétrer dans votre véhicule, démarrer puis l'arrêter par simple pression du bouton Start/Stop. A la sortie du véhicule un simple effleurement de la poignée suffit à condamner le véhicule.

Pour un confort optimal et individualisé, chaque passager peut gérer ses propres consignes depuis sa commande de climatisation.

Les sièges avant ont été développés autour de 5 attentes : style, confort, maintien, durabilité et habitabilité aux places arrière. La banquette arrière se veut quant à elle confortable et accueillante.

Le logiciel Arkamys© installé dans le WIP Sound et le WIP Nav Plus permet de recréer une scène sonore plus naturelle positionnée à la hauteur du pare-brise avec un placement harmonieux des instruments et des voix dans l'espace, en face des passagers.

508 propose également un kit Hi-fi JBL⁽⁴⁾ (couplé à l'affichage Tête haute) de 10 haut-parleurs dont une voie centrale située au milieu de la planche de bord. Cette dernière améliore sensiblement la répartition du son dans l'habitacle.

Cet équipement permet la projection en couleur des informations essentielles à la conduite sur une lame escamotable située dans le champ de vision du conducteur : vitesse, consigne du régulateur limiteur de vitesse, navigation⁽²⁾...Ainsi le conducteur accède à ces informations sans avoir besoin de quitter la route des yeux.

Le frein de stationnement électrique (FSE) conjugue les fonctions de serrage automatique à l’arrêt du moteur, y compris lors d’un calage, et de desserrage automatique à l’accélération avec une utilisation manuelle possible en permanence par tirage de la palette de commande. La fonction Hill Assist⁽⁵⁾ couplée au FSE permet son maintien temporaire (2 sec.) lorsque le véhicule est en pente ( > 3%) et dans le sens inverse de la vitesse sélectionnée. La fonction est couplée à l’aide au stationnement avant ⁽⁶⁾. Elle mesure l'espace disponible et donne des informations sur :

• La possibilité de se garer sur un emplacement libre

• Le niveau de difficulté de la manœuvre à effectuer

Le volant à commandes intégrées se veut fonctionnel et technologique. Cet équipement permet un accès direct aux fonctions suivantes : régulateur/limiteur de vitesse, volume, menu de paramétrage, source.

La Peugeot 508 peut être équipée des systèmes télématiques interactifs suivants :

• Radio CD MP3 WIP Sound : prise USB/jack en série pour connexion de baladeurs nomades, kit mains-libres Bluetooth® intégré⁽⁴⁾,
•  Navigation kit mains-libres WIP Nav Plus⁽³⁾: radio CD MP3, écran couleur 7’’, Navigation Europe, kit mains-libres Bluetooth®, prise USB/jack en série pour connexion de baladeurs nomades, accès aux services Peugeot Connect SOS et Peugeot Connect Assistance.

Le coffre est pratique et logeable, avec un volume généreux de 545 l en eau (515 dm3 selon la norme VDA). En rabattant les dossiers, ce volume atteint 1 581 l en eau (1 381 dm3 VDA). Ces volumes intègrent les rangements sous-tapis de coffre de 48 l en eau (42 dm3 VDA) ⁽⁷⁾.

L’habitacle de la Peugeot 508 Berline dispose de nombreux espaces de rangement : 2 porte-gobelets à l'avant et 2 à l'arrière, hébergements bouteille dans chaque panneau de porte, un rangement sous accoudoir, cendrier amovible et rangement fermé côté conducteur.

508 peut être équipée de feux bi-xénon  directionnels ⁽⁶⁾ offrant :

• Une signature visuelle à LED moderne et valorisante

• Une double fonction feux de croisement / feux de route

• Une fonction directionnelle

Ce dispositif d’assistance commute dès que possible le projecteur en feux de route pour le confort visuel du conducteur. Cet équipement n’est disponible qu’avec des projecteurs Xenon.

Peugeot a toujours fait figure de référence en termes de comportement routier et, de ce fait, de plaisir de conduire.

A l'avant, 508 propose deux types de liaisons au sol :

• Un tout nouveau train avant pseudo-McPherson qui lui permet d'offrir une nouvelle synthèse, de haut niveau, entre tenue de route et confort.

• La 508 GT utilise, quant à elle, un train avant à double triangle à pivot découplé qui lui confère une tenue de caisse et une précision de conduite de très haut niveau.

À l’arrière, l’ensemble de la gamme dispose d’un train multibras. Il est conçu pour garantir une grande efficacité et assurer un maximum de confort."

508 est équipée d'un ESP de dernière génération comprenant le CDS (contrôle de stabilité), l’AFU (assistance de freinage d’urgence) et le REF (répartiteur électronique de freinage). Il comprend aussi l’aide au démarrage en pente (Hill Assist) ainsi qu’un contrôle de traction intelligent qui permet au véhicule de mieux démarrer et progresser sur des routes à faible adhérence, en autorisant plus ou moins de patinage sur chacune des deux roues avant.

En cas de collision, la protection des passagers est renforcée par la présence de 6 airbags : 2 airbags frontaux, 2 airbags latéraux avant et 2 airbags rideaux avant et arrière.

Pour la sécurité des plus petits, la Peugeot 508 est dotée de fixations ISOFIX à 3 points d'ancrage sur les 2 places latérales arrière.

Appel d'urgence automatique : en cas de déclenchement des airbags ou des ceintures pyrotechniques, le véhicule lance automatiquement un appel d’urgence sans intervention du conducteur. PEUGEOT CONNECT SOS* localise alors le véhicule, entre en communication téléphonique avec ses occupants et déclenche l’envoi des secours adaptés.

La communication peut se faire dans la langue d’origine du propriétaire du véhicule. Appel d'urgence manuel : qu’il soit victime ou témoin d’une situation critique (malaise, agression), l’automobiliste peut rapidement faire appel à PEUGEOT CONNECT SOS ⁽⁸⁾. Pour cela, il lui suffit de presser (3 secondes) sur le bouton SOS situé sur la planche de bord. PEUGEOT CONNECT SOS* sera disponible courant d’année 2010 dans 10 pays européens : France, Allemagne, Italie, Espagne, Portugal, Belgique, Luxembourg, Pays-Bas, Suisse et Autriche.

La 508 est le véhicule qui inaugure la technologie e-HDi pour la Marque, un STOP & START de nouvelle génération. Rapide, efficace et silencieux, l’e-HDi permet de conjuguer meilleure maîtrise de la consommation et des émissions de CO2 (jusqu’à – 15 % en ville) avec, fait nouveau pour ce genre de système, un maximum d’agrément d’utilisation. Il est associé au moteur 1.6 l HDi FAP accouplé à la BMP6 (boîte manuelle pilotée à six rapports) afin que vous puissiez bénéficier d'une consommation de carburant mieux maîtrisée.

⁽¹⁾ En série selon les versions.

⁽²⁾Disponible avec le WIP Nav Plus.

⁽³⁾En série ou en option selon les versions.

⁽⁴⁾ En option ou indisponible selon les versions.

⁽⁵⁾ En série ou indisponible selon les versions.

⁽⁶⁾ En série, en option ou indisponible selon les versions.

⁽⁷⁾ Pour les véhicules équipés d'un kit anti-crevaison et hors finition GT.

⁽⁸⁾ Le service Peugeot Connect SOS est disponible gratuitement sur tous les véhicules équipés d’un boîtier de communication localisée sous réserve d’acceptation à la commande du véhicule.